经过12天的高强度对抗配资炒股配资平台，伊朗和以色列终于在当地时间6月24日宣布停火。该消息本该让全世界放下悬着的心，可是没想到停火消息刚一宣布，中国马上给所有过航霍尔木斯海峡的船只下达了指令：必须每天打卡签到，报备一切动向。
我国此举并非是担心战火不熄，而是在防备着，伊朗真的把霍尔木兹海峡给封了。我们不妨冷静下来想一想，这片水域，如果真的被封锁，谁最痛？答案不是美国更非以色列，而是我们中国。
霍尔木兹海峡这个地方，地图上看是在伊朗和阿曼之间，离中国差不多六七千公里远，现实中却同我们的生活息息相关。因为中国每年从中东进口的原油中，有超过一半的量要经由霍尔木兹海峡。
具体来看，2023年，中国进口原油约5.6亿吨；其中从沙特、伊拉克、伊朗、科威特、阿联酋等国来的中东原油，占了60%左右。而这些国家，绝大多数出口航线都必须穿过霍尔木兹海峡。
并且不仅是原油，全球有35%的液化天然气也要通过这条通道。卡塔尔是我们最大的LNG供应国之一，它的气如果运不出来，我们的锅炉、供暖、化工系统都会立刻吃紧。
不管伊朗和以色列怎么打都没事配资炒股配资平台，但只要霍尔木兹海峡一封，对中国来说可就不单纯是涨不涨价的问题，而是社会基本盘稳定与否的问题了。
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